A pesar de haber sido un año atípico debido al Covid-19. Gracias al trabajo de Dorna y a todos los que hacen posible el mundial de MotoGP, se ha podido celebrar el campeonato de 2020 con mucho éxito.
En este año 2020 y debido a la pandemia, el calendario de MotoGP, se tuvo que reducir a 15 Grandes Premios (aunque, en el GP de Losail los de MotoGP no compitieron), divididos en 10 circuitos diferentes. Repitiendo carreras en los circuitos de: Jerez Ángel Nieto, Red Bull Ring, Misano World Circuit M.S, Motorland Aragón y Comunidad de Valencia Ricardo-Tormo.
Al final, ha sido todo un logro para el motociclismo español, especialmente para dos: Joan Mir y Albert Arenas, campeones de MotoGP y Moto3 respectivamente. Por su parte, Joan Mir lo tuvo más «fácil» dado que no tuvo que ir hasta el Gran Premio de Portimao, jugándose el título de la categoría reina. Le valió quedar séptimo en la segunda carrera del GP de Valencia.
Así ha quedado la clasificación final de MotoGP 2020
1. Joan MIR (Suzuki) 171 puntos (CAMPEÓN DE MOTOGP)
2. Franco MORBIDELLI (Yamaha) 158 puntos
3. Alex RINS (Suzuki) 139 puntos
4. Andrea DOVIZIOSO (Ducati) 135 puntos
5. Pol ESPARGARO (KTM) 135 puntos
6. Maverick VIÑALES (Yamaha) 132 puntos
7. Jack MILLER (Ducati) 132 puntos
8. Fabio QUARTARARO (Yamaha) 127 puntos
9. Miguel OLIVEIRA (KTM) 125 puntos
10. Takaaki NAKAGAMI (Honda) 116 puntos
11. Brad BINDER (KTM) 87 puntos
12. Danilo PETRUCCI (Ducati) 78 puntos
13. Johann ZARCO (Ducati) 77 puntos
14. Alex MARQUEZ (Honda) 74 puntos
15. Valentino ROSSI (Yamaha) 66 puntos
16. Francesco BAGNAIA (Ducati) 47 puntos
17. Aleix ESPARGARO (Aprilia) 42 puntos
18. Cal CRUTCHLOW (Honda) 32 puntos
19. Stefan BRADL (Honda) 27 puntos
20. Iker LECUONA (KTM) 27 puntos
21. Bradley SMITH (Aprilia) 12 puntos
22. Tito RABAT (Ducati) 10 puntos
23. Michele PIRRO (Ducati) 4 puntos
24. Mika KALLIO (KTM) 0 puntos
25. Lorenzo SAVADORI (Aprilia) 0 puntos
En cuanto a Moto2, a diferencia del mundial de MotoGP, el campeonato ha estado ajustado hasta la última carrera en Portugal, intercambiando el liderazgo de la categoría intermedia en varias ocasiones, entre Enea Bastianini (campeón del mundo de Moto2), Luca Marini (subcampeón de la categoría) y Sam Lowes. También, ha estado en la pomada por el título Marco Bezzecchi.
La carrera de Moto2 del GP de Portugal arrancaba con 4 aspirantes con posibilidades matemáticas para alzarse con el título. Bastianini era el claro favorito con 14 puntos de ventaja sobre Lowes y Marini a 18.
La última victoria de la temporada y la primera en la categoría intermedia para él, se la llevaba Remy Gardner, completando el podio Luca Marini y Sam Lowes (que llegó lesionado y aún así consiguió cerrar la temporada con un podio). Cuarto fue Marco Bezzecchi y quinto Ena Bastianini. A pesar de que el piloto de Italtrans Racing Team, terminase detrás de sus rivales directos, debido a la amplia ventaja que tenía con respecto a sus perseguidores, consiguió proclamarse campeón de Moto2.
Así ha quedado la clasificación de Moto2
- Enea BASTIANINI (Kalex) 205 puntos (CAMPEÓN DE MOTO2)
- Luca MARINI (Kalex) 196 puntos
- Sam LOWES (Kalex) 196 puntos
- Marco BEZZECCHI (Kalex) 184 puntos
- Jorge MARTIN (Kalex) 160 puntos
- Remy GARDNER (Kalex) 135 puntos
- Joe ROBERTS (Kalex) 94 puntos
- Tetsuta NAGASHIMA (Kalex) 91 puntos
- Marcel SCHROTTER (Kalex) 81 puntos
- Xavi VIERGE (Kalex) 79 puntos
- Thomas LUTHI (Kalex) 72 puntos
- Lorenzo BALDASSARRI (Kalex) 71 puntos
- Augusto FERNANDEZ (Kalex) 71 puntos
- Aron CANET (Speed Up) 67 puntos
- Fabio DI GIANNANTONIO (Speed Up) 65 puntos
- Hector GARZO (Kalex) 63 puntos
- Jorge NAVARRO (Speed Up) 58 puntos
- Jake DIXON (Kalex) 44 puntos
- Marcos RAMIREZ (Kalex) 37 puntos
- Nicolò BULEGA (Kalex) 32 puntos
- Hafizh SYAHRIN (Speed Up) 21 puntos
- Stefano MANZI (MV Agusta) 21 puntos
- Bo BENDSNEYDER (NTS) 18 puntos
- Simone CORSI (MV Agusta) 15 puntos
- Somkiat CHANTRA (Kalex) 10 puntos
- Edgar PONS (Kalex) 5 puntos
- Lorenzo DALLA PORTA (Kalex) 5 puntos
- Dominique AEGERTER (NTS) 4 puntos
- Mattia PASINI (Kalex)
- Andi Farid IZDIHAR (Kalex)
- Kasma DANIEL (Kalex)
- Piotr BIESIEKIRSKI (NTS)
- Jesko RAFFIN (NTS)
- Xavi CARDELUS (Speed Up)
- Alejandro MEDINA (Speed Up)
Y para cerrar la temporada del mundial de MotoGP, el campeonato de la categoría pequeña de Moto3, se lo ha llevado Albert Arenas.
En una carrera en la que dominó Raúl Fernández de principio a fin, Arenas tuvo que luchar hasta el final para hacerse con el título de campeón del mundo de Moto3. El piloto español, llegaba al GP de Portimao con 8 puntos respecto a Ai Ogura y 11 de diferencia con Tony Arbolino.
Toda la emoción estaba en la lucha entre Ogura y Arenas, que desde un principio empezaron a tantearse. El japonés pasó al ataque, mientras que Arenas optó por controlar a su máximo rival. Con lo que no contaba el español era con el fortísimo ritmo de Ogura que, en menos de una vuelta, ya estaba a rueda a de Fernández.
Arenas decidió que era el momento de pasar al ataque y aprovechó la larga recta de meta para rebasar a Ogura e intentar poner freno a la escapada de Fernández. El de KTM volvió a beneficiarse de la lucha que tenía lugar detrás suya para poner suficiente distancia de por medio con respecto al grupo perseguidor.
Ya en el ecuador de la carrera, el grupo perseguir pasó a ser de 12 pilotos y Ogura siguió cediendo posiciones. Para Arbolino, el panorama había cambiado radicalmente, podía luchar por el subcampeonato e incluso por el título. Ya estaba en la novena posición, con mucho más ritmo que varios pilotos de delante. El italiano entendió cuál era su rol: molestar a Arenas lo máximo posible.
A cinco vueltas para el final, la carrera entró en su punto más álgido. Arenas y Ogura estaban juntos de nuevo y la diferencia era mínima para el piloto del equipo de Jorge Martínez Aspar. Arenas se estaba jugando el todo por el todo. Quería liderar su grupo a toda costa y eso le costó varios sustos. Aun así, lideraba con 10 puntos de ventaja sobre Arbolino, segundo provisional en la general. Ogura lanzó un órdago a final de recta pero entró colado y volvió a la parte trasera.
El caos fue total. Arenas no tenía claro que tuviera asegurado el título y arriesgó más de lo debido, estando a punto de caerse en varias ocasiones. No obstante, logró calmarse en el último sector y sumar unos puntos que le valieron para ser el nuevo campeó del mundo de Moto3. Gracias a la excepcional remontada, Arbolino se aseguró del subcampeonato, seguido de Ogura, que se la jugó hasta el final.
La carrera la ganó Fernández, de nuevo incontestable, seguido de Foggia y Alcoba. Sergio García, Toni Arbolino, Darryn Binder, Celestino Vietti, Ai Ogura, John McPhee y Denis Öncu completaron el Top 10. Por detrás, entraba duodécimo Albert Arenas, para convertirse en campeón de la categoría pequeña.
Así quedaba la clasificación de Moto3
- Albert ARENAS (KTM) 174 puntos (CAMPEÓN)
- Tony ARBOLINO (Honda) 170 puntos
- Ai OGURA (Honda) 170 puntos
- Raul FERNANDEZ (KTM) 159 puntos
- Celestino VIETTI (KTM) 146 puntos
- Jaume MASIA (Honda) 140 puntos
- John MCPHEE (Honda) 131 puntos
- Darryn BINDER (KTM) 122 puntos
- Sergio GARCIA (Honda) 90 puntos
- Dennis FOGGIA (Honda) 89 puntos
- Jeremy ALCOBA (Honda) 87 puntos
- Tatsuki SUZUKI (Honda) 83 puntos
- Gabriel RODRIGO (Honda) 80 puntos
- Romano FENATI (Husqvarna) 77 puntos
- Andrea MIGNO (KTM) 60 puntos
- Ayumu SASAKI (KTM) 52 puntos
- Deniz ÖNCÜ (KTM) 50 puntos
- Kaito TOBA (KTM) 41 puntos
- Niccolò ANTONELLI (Honda) 40 puntos
- Stefano NEPA (KTM) 38 puntos
- Filip SALAC (Honda) 30 puntos
- Carlos TATAY (KTM) 26 puntos
- Alonso LOPEZ (Husqvarna) 21 puntos
- Ryusei YAMANAKA (Honda) 14 puntos
- Riccardo ROSSI (KTM) 10 puntos
- Barry BALTUS (KTM) 0 puntos
- Yuki KUNII (Honda) 0 puntos
- Jason DUPASQUIER (KTM) 0 puntos
- Davide PIZZOLI (KTM) 0 puntos
- Maximilian KOFLER (KTM) 0 puntos
- Adrian FERNANDEZ (Honda) 0 puntos
- Khairul Idham PAWI (Honda) 0 puntos
- Dirk GEIGER (KTM) 0 puntos