VOGE SR4

El VOGE SR4 se presenta como un scooter de vanguardia que integra tecnología avanzada para mejorar la seguridad y el confort en la conducción urbana e interurbana. Este modelo destaca por su diseño moderno y una serie de características que lo posicionan como una opción atractiva para quienes buscan eficiencia y tecnología en sus desplazamientos diarios.

Tecnología de radar en el VOGE SR4

Una de las principales innovaciones del VOGE SR4 es la incorporación de un sistema de detección de ángulo muerto (BSD, Blind Spot Detection). Este sistema usa un radar de onda milimétrica que monitoriza constantemente los laterales traseros del scooter. Cuando detecta la presencia de un vehículo en el punto ciego, un LED en el espejo retrovisor correspondiente se ilumina para alertar al conductor. Además, el SR4 cuenta con una función de alerta de colisión que activa la luz de freno de forma intermitente cuando otro vehículo se aproxima peligrosamente. Esto aumenta la seguridad en diversas situaciones de tráfico.

VOGE SR4

Rendimiento y motor del SR4 radar

El VOGE SR4 radar está equipado con un motor monocilíndrico de 349,8cc, refrigerado por líquido y con culata de cuatro válvulas. Este propulsor desarrolla una potencia de 34 CV a 7.500 rpm y un par motor de 35 Nm a 5.750 rpm, ofreciendo un equilibrio óptimo entre agilidad en entornos urbanos y rendimiento en carretera abierta. Además, incorpora un sistema de control de tracción (TCS) que mejora la estabilidad y el control en diversas condiciones de conducción.

Diseño y equipamiento

El diseño del VOGE SR4 combina líneas dinámicas y elegantes, propias de un maxiscooter GT moderno. Entre sus características destacadas se encuentran:

  • Iluminación LED de amplio espectro: garantiza una visibilidad óptima en diversas condiciones lumínicas.
  • Asiento ergonómico: situado a 761 mm del suelo y con soporte lumbar, proporciona comodidad en trayectos largos.
  • Amplio espacio de almacenamiento: un compartimento de 41 litros bajo el asiento permite guardar dos cascos, incluyendo uno integral.
  • Pantalla TFT a color de 7 pulgadas: ofrece información detallada al conductor, como la presión de los neumáticos y navegación «turn by turn».
  • Cámara frontal HD: activable desde el manillar, permite grabar los trayectos para mayor seguridad y registro de viajes.
  • Sistema de arranque sin llave (Keyless): facilita el encendido del scooter sin necesidad de utilizar una llave física.
  • Freno de mano, puños y asiento calefactables: junto con un parabrisas ajustable eléctricamente en altura, aseguran una experiencia de conducción confortable en cualquier época del año.

Estas características reflejan el compromiso de VOGE por ofrecer un vehículo que combina seguridad, tecnología y confort para el usuario moderno.

Seguridad y ciclística del VOGE SR4

La seguridad es un aspecto central en el diseño del VOGE SR4. El scooter cuenta con un chasis optimizado, una distancia entre ejes de 1.565 mm y una rueda delantera de 15 pulgadas, lo que proporciona una estabilidad excepcional. Las suspensiones Kayaba aseguran una absorción eficiente de las irregularidades del terreno, mejorando el confort y el control.

En cuanto al sistema de frenado, el SR4 está equipado con doble disco delantero de 265mm con pinzas radiales de cuatro pistones J.Juan, que ofrecen una potencia de frenado precisa y controlada. Además, incluye ABS de doble canal y el sistema ESS de aviso de frenada de emergencia, reforzando la seguridad en situaciones críticas.

Disponibilidad y precio del VOGE SR4

El VOGE SR4 ya está disponible en la red de distribuidores autorizados de la marca en España. Con un precio de venta al público recomendado de 5.892 euros, este scooter se presenta como una opción competitiva en el mercado. Ofrece una combinación de tecnología avanzada, seguridad y confort que lo distingue en su segmento.

En resumen, el VOGE SR4 representa una propuesta innovadora en el mundo de los scooters, integrando tecnología de vanguardia y características de seguridad propias de vehículos de alta gama, todo ello con un diseño atractivo y un rendimiento destacado. Más información en su web oficial.

Por Daniel Simón González

Periodista y amante de las motos 😍 Propietario y redactor de Gripriders.com

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