Kawasaki KX450 y KX250X

La marca de Kobe sigue con las novedades para el 2022.  Presenta las nuevas enduro Kawasaki KX450X y KX250X 2022.

Estas nuevas enduro presentan el mismo aspecto que el modelo anterior, los cambios que aportan como novedad, son mecánicos.

Kawasaki tiene una rica historia en las carreras off-road, ha tenido bastante éxito en ello durante décadas. Y, a pesar de que la compañía apenas ha ofrecido motos de competición fuera de pista para profesionales o amateurs, esta vez, se lanzan a intentarlo con las Kawasaki KX450X y KX250X.

En cuanto al motor, toman como base sus modelos de motocross KX250 y KX450varias veces campeonas del mundo, para crear una versión enduro. Para ello, sobre la base de las KX de 4 tiempos, estas Kawasaki equipan unos monocilíndricos de ciclo 4T -4V, DOHC, IE- de 249 y 449cc.

Las Kawasaki KX450X y KX250X, tienen una capacidad del depósito de 6,2l y, cuentan con un peso final de 104,5/108,8 kg.

Kawasaki KX450X y KX250X
Kawasaki KX250X 2022

En referencia a la frenada, el fabricante japonés, ha decidido mantener el mismo tipo de frenos en estas Kawasaki KX450X y KX250X, que en los modelos de cross. En la KX250X, monta un disco trasero de 240 mm, eso sí, con unas pastillas de freno de diferente especificación. Por el contrario, en la KX450X, monta un disco delantero de 250 mm (por 270 mm de la de cross) con pinza de doble pistón.

Cabe destacar, que estos dos modelos no cuentan con kit de iluminación, ni están homologadas para circular. Si deseas homologar tu moto, a través de la red oficial de concesionarios, se puede solicitar un Kit de Homologación para matricular legalmente estos dos modelos, producido por la empresa especialista en kits de homologación, KL.

Las Kawasaki KX45X y KX250X 2022 estarán a la venta a partir de julio de 2022, eso sí, se desconoce el precio de venta, por lo que habrá que estar atentos.

Por Daniel Simón González

Proyecto de periodista y amante de las motos 😍 Propietario y redactor de Gripriders.com Redactor en Todoatleti.com

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