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Yamaha MT-09 2021, la nueva moto naked deportiva de Yamaha. En este post, te mostramos su ficha técnica, con todas las características y su precio de mercado.

Yamaha presenta una de las mejores naked de peso medio del mercado. La Yamaha MT-09 2021, está hecha para competir con otras naked como: KTM 890 Duke R, Triumph Street Triple 765 RS y Kawasaki Z900.

Yamaha MT-09 2021
Yamaha MT-09 2021

La Yamaha MT-09 2021, es una moto que podría tener una cilindrada de 900 cc, superando a los 847 cc de la MT-09 2020. Además, puede contar con una potencia de 120 CV, superando también, los 115 CV de la versión del 2020. Su peso es de 193 Kg.

Esto hace que Yamaha quiera luchar con sus rivales, aumentando la potencia de la nueva naked, dado que es un mercado muy competitivo, debido a la popularidad del segmento. Además, con esto, Yamaha cumple la normativa Euro5.

Como es normal, en las gama naked de la marca japonesa, la Yamaha MT-09 2021, cuenta con dos versiones, la estándar y la SP.

En cuanto a su estética

Para los amantes de las motos grandes e imponentes, la naked, garantiza todo esto combinado con mucha tecnología e ingenio. Cuenta con un nuevo faro de doble LED y grandes cambios en la parte trasera.

Entre las novedades, la MT-09 recibe el control de tracción y el cambio rápido, que elimina el uso del embrague al cambiar de marcha cuando ya está en movimiento. Para evitar accidentes, el embrague deslizante retiene las reducciones para no bloquear la rueda trasera. El ABS es de serie, actuando sobre los discos delanteros y traseros (298 y 245 mm, respectivamente).

Yamaha MT-09 2021
Yamaha MT-09 2021 en sus colores originales

Ficha técnica

Motor

  • Tipo: DOHC, 4 tiempos, 12 válvulas, refrigeración líquida
  • Número de cilindros: 3
  • Cilindrada real: 900 CC
  • Diámetro x carrera: 78 X 59,1 mm
  • Relación de compresión: 11,5: 1
  • Potencia máxima: 120 CV (10.000 rpm)
  • Par máximo: 8,92 kgf.m / 8.500 rpm
  • Sistema de lubricación: cárter húmedo
  • Embrague: Multidisco / Mojado
  • Cambio: 6 velocidades
  • Sistema de arranque: eléctrico
  • Transmisión primaria: engranajes
  • Transmisión secundaria: corriente
  • Combustible: gasolina

Chasis

  • Tipo de chasis: Diamante
  • Suspensión delantera / recorrido: horquilla telescópica invertida de 137 mm (rueda)
  • Suspensión trasera / recorrido: escala trasera Monocross con enlace de 130 mm (rueda)
  • Freno delantero: Doble disco hidráulico con sistema antibloqueo (ABS) 298 mm
  • Freno trasero: Disco hidráulico con sistema antibloqueo (ABS) 245 mm
  • Neumático delantero: 120/70 ZR17 M / C
  • Neumático trasero: 180/55 ZR17 M / C

Dimensiones

  • Largo x Ancho x Alto: 2.075 mm x 815 mm x 1.135 mm
  • Distancia entre ejes: 1.440 mm
  • Altura del asiento: 815 mm
  • Altura mínima desde el suelo: 135 mm
  • Peso neto: 193 kg
  • Capacidad del depósito de combustible: 14L (2.8L de reserva)

Elementos de serie

  • Motor de 3 cilindros
  • 3 pistones de aluminio y tecnología Crossplane
  • El propulsor genera unos sorprendentes 120 CV y 8,92 kgf.m de par motor
  • Controles electrónicos como D-Mode, que cambia el comportamiento del rendimiento de la bicicleta
  • Acelerador electrónico (YCC-T)
  • Frenos ABS de serie
  • Chasis y escala asimétrica, fabricados en aluminio
  • Ordenador de a bordo que indica toda la información necesaria para monitorear la motocicleta
  • Posición, consumo, entre otra información
  • Escape 3 en 1
  • 900 cc con 120 CV de fuerza y 8,92 kgfm de torque
  • Colores: rojo, gris, gris con verde y azul

Su precio rondará mínimo los 10.000€, dado que la Yamaha MT-09 2020, tienen un precio de serie de 9.899€. Pero aún se desconoce su precio inicial.

 

Por Daniel Simón González

Periodista y amante de las motos 😍 Propietario y redactor de Gripriders.com

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